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液压系统是一种利用液体(通常是油)作为工作介质来传递动力和运动的装置,其核心组成可分为以下几个主要部分:
1. 动力元件
液压泵:系统的“心脏”,将原动机(如电机、内燃机)的机械能转换为液压能,输出具有一定压力和流量的液压油。
类型:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。
2. 执行元件
将液压能转换为机械能,驱动负载运动。
液压缸:实现直线运动(如活塞杆伸缩)。
液压马达:实现旋转运动(如驱动车轮或转台)。
3. 控制元件
液压阀:系统的“大脑”,控制和调节液流的压力、方向和流量。
方向控制阀(如换向阀):控制油路通断或流向。
压力控制阀(如溢流阀):限制系统最高压力,起安全保护作用。
流量控制阀(如节流阀):调节油液流量,控制执行元件的速度。
4. 辅助元件
油箱:储存油液并散热、沉淀杂质。
管路与接头:输送油液。
滤油器:过滤油中杂质,保证系统清洁。
冷却器/加热器:调节油温,维持系统稳定。
密封件:防止泄漏。
蓄能器:储存压力能,缓冲冲击或补充流量。
5. 工作介质
液压油:传递能量、润滑元件、散热防锈。需具备适当的黏度、抗氧化性和抗泡沫性。